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Adaptador de Rueda Ringlock

Diseñado según normas internacionales para seguridad, velocidad y durabilidad en cada obra.

Resumen

El Adaptador de Rueda Ringlock — también llamado adaptador de rueda ringlock o base de rueda de andamio — es una pieza forjada de acero que se atornilla a la roseta de un montante ringlock y proporciona un asiento montado para una rueda giratoria. Convierte una torre ringlock estándar en una unidad móvil para que el andamio pueda desplazarse a una nueva posición sin desmontarse, manteniendo intacta la geometría ringlock estándar.

Adaptador de Rueda Ringlock - Base de Rueda de Andamio Ringlock

Características Principales

  • Adaptador de rueda de acero Q235 forjado
  • Se atornilla a la roseta ringlock para una base rodante
  • Lleva una rueda giratoria para vanos ringlock móviles
  • Mantiene intacta la geometría ringlock estándar
  • Galvanizado en caliente para durabilidad en exteriores
  • Modelo estándar RSLC12ADT, 4.2 kgs de peso unitario
  • Conforme a EN 12810 / EN 12811, ANSI, AS/NZS 1576 y OSHA
  • Calidad ISO 9001 con entrega FOB Shanghái

Un adaptador de rueda es una base forjada compacta que conecta una rueda giratoria a un montante ringlock. El cuerpo del adaptador pasa por el agujero de la roseta y sujeta el montante, y luego lleva la rueda en un pasador o tornillo central para que la rueda gire y ruede libremente. Esto permite a los equipos añadir movilidad a un vano ringlock para reposicionamiento corto, trabajo de borde o cambios rápidos de disposición sin reconstruir el vano. El modelo RSLC12ADT pesa 4.2 kgs y está galvanizado en caliente para durabilidad en exteriores. ACE SCAFFOLD fabrica adaptadores de rueda con calidad ISO 9001 y entrega FOB Shanghái.

Un adaptador de rueda es la base forjada que aporta ruedas a un montante ringlock. Al atornillarse a la roseta y llevar una rueda giratoria, permite que una torre ringlock ruede a una nueva ubicación sin desmontarse.

Movilidad para Torres Ringlock

Un vano ringlock normalmente está fijo al suelo. Un adaptador de rueda añade una base rodante para que todo el vano se desplace para trabajo de borde, cambios de disposición o reposicionamiento corto, y luego se bloquee de nuevo como un andamio normal.

Construcción de Acero Forjado

El cuerpo del adaptador se forja por estampación en acero Q235 para mayor resistencia, y luego se galvaniza en caliente para resistir la oxidación en obras exteriores. El pasador central lleva la rueda mientras los tornillos de la roseta mantienen el adaptador firmemente asentado en el montante.

Un Modelo Estándar RSLC12ADT

RSLC12ADT es el adaptador de rueda estándar, con un peso de 4.2 kgs. Encaja en el patrón estándar de roseta ringlock y acepta el diámetro de tubo común de 48.3 mm usado por la mayoría de los sistemas modulares.

Embalaje

Embalaje del adaptador de rueda ringlock — vista del paquete
Embalaje del adaptador de rueda ringlock — vista del paquete

Adaptador de Rueda Ringlock Especificaciones

DescripciónModeloPeso Unitario
Adaptador de Rueda RinglockRSLC12ADT4.2 kgs

Preguntas Frecuentes

Q
¿Qué es un adaptador de rueda?
Un adaptador de rueda es una base de acero forjado que se atornilla a la roseta de un montante ringlock y lleva una rueda giratoria. Convierte una torre ringlock fija en una unidad móvil.
Q
¿Qué es el modelo RSLC12ADT?
RSLC12ADT es el adaptador de rueda estándar. Tiene un peso unitario de 4.2 kgs y está diseñado para montar una rueda giratoria en una roseta ringlock estándar.
Q
¿Cómo se fija un adaptador de rueda a la roseta?
El cuerpo del adaptador rodea el montante y pasa por el agujero de la roseta, sujetándose firmemente. La rueda se monta entonces en el pasador central del adaptador.
Q
¿Qué tamaño de tubo admite el adaptador de rueda?
Los adaptadores de rueda se fabrican para el tubo de andamio estándar de 48.3 mm usado en sistemas ringlock, cuplok y de marco.
Q
¿Por qué usar un adaptador de rueda en lugar de una base normal?
Un adaptador de rueda añade movilidad para que un vano ringlock pueda desplazarse a una nueva posición para trabajo de borde o cambios de disposición sin desmontar el vano.
Q
¿De qué material está hecho el adaptador de rueda?
Los adaptadores de rueda ACE SCAFFOLD se forjan por estampación en acero Q235 y se terminan con un recubrimiento galvanizado en caliente para resistencia y protección contra la corrosión.
Q
¿Cuánto pesa un adaptador de rueda?
El adaptador de rueda RSLC12ADT pesa 4.2 kgs por pieza.
Q
¿Se pueden usar adaptadores de rueda en todos los sistemas ringlock?
Encajan en patrones estándar de roseta ringlock con el diámetro de tubo común de 48.3 mm. Si su sistema usa un espaciado o agujero de roseta diferente, contáctenos para compatibilidad.
Q
¿Son reutilizables los adaptadores de rueda?
Sí. El acero forjado y el acabado galvanizado les dan una larga vida útil, y se pueden instalar, retirar y reutilizar en múltiples proyectos.
Q
¿Cumplen los adaptadores de rueda las normas de andamio?
Los adaptadores de rueda ACE SCAFFOLD se fabrican bajo gestión de calidad ISO 9001 y son adecuados para su uso en sistemas conformes con EN 12810 / EN 12811, ANSI, AS/NZS 1576 y OSHA.
Q
¿Puedo pedir adaptadores de rueda con acabados personalizados?
Sí. ACE SCAFFOLD ofrece servicios OEM/ODM que incluyen tratamientos de superficie, embalaje y etiquetado personalizados. Contáctenos con los requisitos y la cantidad de su proyecto.
Q
¿Cuál es la diferencia entre un adaptador de rueda y una rueda normal?
Una rueda normal es solo la rueda y el giro. Un adaptador de rueda es la base forjada que permite que esa rueda se monte en una roseta ringlock, de modo que el propio montante se convierte en la base móvil.

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