محول عجلات

مصممة وفق المعايير الدولية للسلامة والسرعة والمتانة في كل موقع.

نظرة عامة

محول العجلات — ويُعرف أيضًا بمحول عجلات رينغلوك أو قاعدة عجلات السقالة — هو قطعة فولاذية مطروقة تُثبت بالبراغي على وردة عمود رينغلوك وتوفر مقعدًا مركبًا لعجلة دوارة. يحول برج رينغلوك قياسيًا إلى وحدة متحركة ليتمكن السقالة من التحرك إلى موضع جديد دون تفكيك، مع إبقاء هندسة رينغلوك القياسية سليمة.

المزايا الرئيسية

• محول عجلات من فولاذ Q235 مطروق
• يُثبت بالبراغي على وردة رينغلوك لقاعدة متحركة
• يحمل عجلة دوارة لحيزات رينغلوك المتحركة
• يُبقي هندسة رينغلوك القياسية سليمة
• مجلفن بالغمر الساخن لمتانة في الخارج
• الموديل القياسي RSLC12ADT، وزن وحدوي 4.2 كجم
• متوافق مع EN 12810 / EN 12811 وANSI وAS/NZS 1576 وOSHA
• جودة ISO 9001 مع تسليم FOB شنغهاي

محول العجلات هو قاعدة مطروقة مدمجة تربط عجلة دوارة بعمود رينغلوك. يمر جسم المحول عبر ثقب الوردة ويضغط العمود، ثم يحمل العجلة على دبوس أو برغي مركزي لتدور العجلة وتتحرك بحرية. هذا يتيح للفرق إضافة حركة إلى حيز رينغلوك لإعادة تموضع قصيرة أو عمل حواف أو تغييرات تخطيط سريعة دون إعادة بناء الحيز. يزن الموديل RSLC12ADT 4.2 كجم ومجلفن بالغمر الساخن لمتانة في الخارج. تصنّع ACE SCAFFOLD محولات العجلات تحت جودة ISO 9001 مع تسليم FOB شنغهاي.

محول العجلات هو القاعدة المطروقة التي تجلب العجلات إلى عمود رينغلوك. بتثبيته بالبراغي على الوردة وحمله عجلة دوارة، يسمح للبرج الرينغلوكي بالتحرك إلى موضع جديد دون تفكيك.

حركة لأبراج رينغلوك

حيز رينغلوك عادة ما يكون ثابتًا على الأرض. يضيف محول العجلات قاعدة متحركة فيتحرك الحيز بأكمله لعمل الحواف أو تغييرات التخطيط أو إعادة التموضع القصيرة، ثم يُعاد قفله كسقالة عادية.

بنية فولاذية مطروقة

يُطرق جسم المحول من فولاذ Q235 للقوة، ثم يُجلفن بالغمر الساخن لمقاومة الصدأ في المواقع الخارجية. يحمل الدبوس المركزي العجلة بينما تثبّت براغي الوردة المحول بثبات على العمود.

موديل قياسي واحد RSLC12ADT

RSLC12ADT هو محول العجلات القياسي، وزنه 4.2 كجم. يناسب نمط وردة رينغلوك القياسي ويقبل قطر الأنبوب الشائع 48.3 mm المستخدم في معظم الأنظمة modular.

محول عجلات المواصفات